南海停車收費(fèi)最新標(biāo)準(zhǔn)！這類車位實(shí)行降價(jià)！
南海區(qū)近日出臺(tái)
政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的
機(jī)動(dòng)車停放設(shè)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(2022年版)
最新公布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)路內(nèi)停車位等停車設(shè)施進(jìn)行調(diào)整
部分實(shí)行降價(jià)！
詳情如下
新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)9月15日施行
實(shí)行差異化停車收費(fèi)政策
今年，南海區(qū)發(fā)展和改革局、南海區(qū)交通運(yùn)輸局在開展調(diào)研座談、成本調(diào)查、問(wèn)卷調(diào)查、征求部門意見、公開征求社會(huì)意見、集體審議等工作后，于2022年8月15日正式出臺(tái)南海區(qū)《政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放設(shè)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》(2022年版)》（下稱《收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》），新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃于2022年9月15日起執(zhí)行。
最新公布的《收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》明確了四類適用政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車設(shè)施的范圍。
一、客運(yùn)車站、碼頭、利用公共資源建設(shè)的旅游景點(diǎn)、口岸 配套停車設(shè)施，公交樞紐站及地鐵換乘站配套停車設(shè)施（政府指導(dǎo)價(jià)）。
二、機(jī)場(chǎng)、高鐵、城軌樞紐站配套停車設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（政府指導(dǎo)價(jià)）。
三、依法施劃的道路停車設(shè)施（政府定價(jià)）。
四、黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、公辦學(xué)校以及政府投資建設(shè)的博物館、圖書館、青少年宮、文化宮、體育館等社會(huì)公共(公益) 性單位配套停車設(shè)施（政府指導(dǎo)價(jià)）。
《收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》明確，道路停車泊位收費(fèi)路段分類遵循“合理控制一、二類路段比例，路內(nèi)停車與路網(wǎng)交通運(yùn)行動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)”原則，由各鎮(zhèn)(街道)人民政府結(jié)合實(shí)際情況設(shè)置，征求區(qū)交通、發(fā)改部門意見后向社會(huì)公布。一、二類路段主要指停車供需矛盾突出但公共交通相對(duì)便利，道路泊位流轉(zhuǎn)速度要求較高的場(chǎng)所周邊城市道路，三類路段是指一類、二類以外的其他公共道路。
《收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》提出，實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車設(shè)施因供需矛盾異常突出，或政府投資建設(shè)的停車設(shè)施運(yùn)營(yíng)成本較高，需另行制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，征得業(yè)主單位同意后，經(jīng)營(yíng)者可提出申請(qǐng)，由價(jià)格主管部門依據(jù)停車設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本、市場(chǎng)供求狀況、城市綜合交通發(fā)展要求以及社會(huì)承受能力確定其定價(jià)形式和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)依法施劃的道路停車設(shè)施
降低部分停車泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
《收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合前期部分市民反映的意見和建議，將機(jī)場(chǎng)、高鐵、城軌樞紐站配套停車場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)免費(fèi)停放時(shí)間增加至三次。
對(duì)于市民普遍關(guān)注的依法施劃的道路停車設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了修訂。
1、日間時(shí)段和夜間時(shí)段統(tǒng)一修改為計(jì)時(shí)收費(fèi)，一類路段計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)為30分鐘，二、三類路段計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)。
2、下調(diào)一類、二類區(qū)域工作日和非工作日日間時(shí)段前2小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，低限度滿足市民短時(shí)停車需求。其中，一類區(qū)域工作日前1小時(shí)停車收費(fèi)下調(diào)幅度40%，工作日前2小時(shí)停車收費(fèi)下調(diào)幅度12.5%。非工作日前1小時(shí)下調(diào)幅度25%；二類區(qū)域工作日前1小時(shí)停車收費(fèi)下調(diào)幅度62.5%，前2小時(shí)停車收費(fèi)下調(diào)50%，非工作日前1小時(shí)下調(diào)50%。
3、科學(xué)合理調(diào)整夜間時(shí)段?？紤]到非核心區(qū)住宅小區(qū)的外溢停車需求，將二類、三類路段的夜間時(shí)段調(diào)整至19點(diǎn)30分。
4、夜間時(shí)段統(tǒng)一修改為計(jì)時(shí)收費(fèi)，設(shè)置最高限價(jià)，既合理滿足夜間短時(shí)停車需求，又兼顧配周邊小區(qū)居民的夜間停車需求。
5、統(tǒng)一日間時(shí)段前1小時(shí)計(jì)費(fèi)規(guī)則和夜間時(shí)段計(jì)費(fèi)規(guī)則，減少跨時(shí)段短時(shí)停放疊加收費(fèi)現(xiàn)象。
6、下調(diào)一類、二類的工作日和非工作日日間時(shí)段最高限價(jià)，一類工作日日間時(shí)段限價(jià)下調(diào)幅度33.33%，非工作日下調(diào)42.86%；二類工作日日間時(shí)段限價(jià)下調(diào)25%，非工作日下調(diào)40%。